湖北：整合全省港口资源打造千亿级港口企业

2021-06-10 14:30:21来源：湖北日报

原标题：整合全省港口资源打造千亿级港口企业

我省“港口航母”即将鸣笛启航

近日出台的《湖北省港口资源整合工作方案》，其主要内容包括按照“资产整合+业务重组”的方式，以武汉港航发展集团有限公司为主体，并将其更名为湖北省港口集团有限公司（以下简称“省港口集团”），将省属国企及长江、汉江沿线市州的国有港口资产整合进入省港口集团。

这意味着湖北省史无前例的一艘重量级“港口航母”即将鸣笛启航，也标志着湖北省交通运输发展迎来里程碑式的时刻。

6月9日，全省港口资源整合工作动员会透露，《湖北省港口资源整合工作方案》已出台，全省港口资源整合迎来破冰时刻，资产划转移交等工作进入倒计时。新的省港口集团组建，不仅将在湖北省交通发展史上留下浓墨重彩一笔，也是湖北省高质量发展的“关键一笔”。此举旨在做大做强港口优势产业，打造湖北港口拳头品牌，发挥集聚效应，为湖北省中部绿色崛起提供交通硬支撑。

“港口尴尬”迎来破题时刻

港口，是推动区域协调发展的“助推器”。

从资源禀赋看，湖北“得中独厚”“得水独优”。境内长江通航里程1038公里，高等级航道里程2090公里，分布4个主要港口、14个重要港口，数量均居长江沿线省市前列。全省港口吞吐量、集装箱量、水路货运量连续多年居长江中上游首位。

然而，站在“一带一路”建设、长江经济带发展、交通强国建设、中部地区崛起等多个国家重大战略层面看，湖北港口资源存在“小散乱”的尴尬，总体落后于其他沿海、沿江省份。

“起个大早，赶个晚集”。早在2014年，湖北省在全国率先迈开港口资源整合步伐，但由于多头、局部、低效整合等原因，整合力度较弱，整合层次停留在市级层面，各自为政，存在发展缓慢、功能单一、无序竞争等问题，港口资源不能做大做强，效益不能有效发挥。

资料显示，浙江省通过港口资源整合，“宁波—舟山港”一体化发展。如今的宁波舟山港，年货物吞吐量已超过11亿吨，是世界上货物吞吐量最大的港口。

“港口整合是湖北省交通高质量发展的‘关键之笔’。”省交通运输厅厅长朱汉桥说，从国际国内一流港口成功经验看，整合是实现港口做大做强做优的必然选择，是破解港口发展不够的关键之举，也是现代港口发展的大势所趋，势在必行、刻不容缓。

加快完成资产划转移交

武汉阳逻港集装箱港区，江面百舸争流，岸上一片“集装箱海洋”，昔日大港已悄然回归。

繁忙的阳逻港，是湖北水运火旺景象的生动图景。数据显示，今年湖北省集装箱吞吐量增幅喜人，一季度全省完成71.6万标箱，同比增长131%，其中武汉港64.4万标箱，占全省集装箱吞吐量的90%，同比增幅高达181.9%。

阳逻港区将是整合后的省港口集团的重要港区，也是省港口集团加快建设武汉长江中游航运中心的核心枢纽港。

如何“硬核”赋能湖北临港经济，积极拥抱“长江时代”？以思想破冰引领发展突围！湖北省实施港口资源整合，有利于打造国内大循环的重要节点和国内国际双循环的战略链接。

此次港口整合，不同于以往松散型战略合作，以及同城港口整合，而是一次跨行政区域的、深层次的港口资源整合，将是湖北省交通运输史上浓墨重彩之笔。省交通运输厅作为港口资源整合牵头单位，积极贯彻省委省政府部署，成立工作专班，多方调研、充分求证，形成《湖北省港口资源整合工作方案》。

加快完成资产划转移交，是港口资源整合的重要任务。《方案》明确，以2020年12月31日为划转基准日，省政府国资委将持有的省交投集团港口资产，相关市州政府将持有的长江、汉江沿线国有港口资产划转到省港口集团，并以划转基准日账面资产情况明确持股比例。

湖北：整合全省港口资源 打造千亿级港口企业

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