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揽境，凭什么？|汽势封面

2023-08-14 10:53:50来源：手机网易网

汽势Auto-First｜柴小娜

大型SUV的强势发展，离不开整个市场的培育和需求释放。过去十年，中大型SUV终端销量持续提升，高端品牌又是其中的主体，大众正是引领中大型SUV车市的佼佼者。揽境（参数丨图片）作为“大众汽车最大尺寸SUV”，无疑是最受关注的车型之一。

(相关资料图)

在中国车市，能集齐全能，尖子生，后浪天花板等各类不吝溢美之词，如此，说的就是一汽-大众揽境，一款适合中国消费者审美和需求的车型。从根本上讲，一辆高端大型SUV养成之路，从学会“筛选”产品开始。

在分析揽境产品和表现力之前，先来解答揽境到底为何而来，是什么促使一汽-大众要造这么一台大车。

内在动机和外部因素一样，影响着我们的决策。对于一汽-大众，从内因来看，一汽-大众揽境的推出填补了一汽-大众在大型SUV市场中的空白，成为了30万-40万元中大型SUV车市标杆车型。

从外因来看，一方面，主要是源于市场需求，消费结构升级、公商务出行等因素，尤其是二孩、三孩政策的放开，无论三代同堂、家庭多人出行还是商务所需，传统的5座车型不再受宠。

数据显示，今年上半年中大型SUV达到47款车型，其中19款中大型SUV是最近一年新推出的车型。

另一方面，中大型SUV单车均价高，可以给车企、经销商带来丰厚回报。无论一汽-大众还是上汽大众，其Volkswagen车型在国内都有着很强的品牌力和购买力，一台车身超过五米一的大车必然会成为消费者在消费升级时的首选。

乘联会数据显示，2023年上半年国内中大型SUV市场累计零售销量达到30.8万辆，同比暴涨142.4%。从销量来看，2023年1-6月，揽境销量为16343辆，排名Top5，高于去年同期的销量。

可以说，一汽-大众的每一款SUV产品都找准了市场节奏，揽境的出场，便是又一个成功代表。

这时候，以用户需求为导向显得尤为重要。

行业内分析人士认为：冰箱彩电大沙发、激光雷达自动驾、增程锂电超高压，如今汽车成了如火如荼的全民热点，却好像没有一个方向是在取悦原教旨意义上的“车迷”。紧接着又一针见血地指出：现实总是教做人，无论看销量榜单还是感受市场温度，活得最悠然自在的，总是那些最“反车迷向”的品牌和车型。

换句话说，给用户造车，才是王道。用户需求，才是最大的一张底牌。

因此，大空间、驾驶感、安全性、舒适度，说一千道一万，这才是用户最需要的东西。

既然是大型SUV，空间是首选项。先来看揽境有多大？

现如今，受互联网和房地产业影响，也可以用房型直观展现，根据家庭人数和个人喜好，来选择车型。揽境可以作为三居大平层，是大型SUV在空间方面的标配，中大型相当于120平大三居，中型五座SUV好比90平米两居。

揽境基于大众 MQB 平台，有着“大众汽车最大尺寸SUV”的称号，车身尺寸达到了5152*2002*1795mm，轴距为2980mm，尺寸比途昂大一圈，且拥有7座魔方灵活座舱，多维度组合灵活排布，带来高达 2451L超大后备箱空间和进深超过2米的“纯平”空间。

除了大空间，揽境搭载了前部预碰撞保护系统Pre-Crash，预碰撞安全系统Front Assist和智能泊车辅助PLA3.0系统，最大范围的保障行车安全。

动力方面，2.5T V6发动机，搭配全新4MOTION四驱及七速湿式双离合DQ501变速箱，最大功率为220KW，最大扭矩高达500N·m，兼顾性能和舒适性，达到了6/7座SUV所需要的完美平衡。

揽境的玩法，变了。

6座版本和7座版本定价相同，只需要根据个性需求做出抉择，没有了选择困难，直接下手购买。一般来说，对第二排座位舒适性要求较高的用户更偏爱6座版本，而对灵活空间布局有更多需求的用户更倾向于7座版本。

这也是揽境的革新和周到之处。

当然了，“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”到底是不是你的菜，得先进店体验。

揽境全系可选6座和7座两种版本，根据配置和布局不同，6座版本宽奢舒享，7座版本灵活布局，用户可以更加容易地按需选购，真正做到了好看、好开又实用。

具体来看，揽境6座版本配备了更加舒适的第二排航空头枕座椅，更适合四口之家、偶尔带父母出游和对第二排座椅要求更高的用户。该版本可选的座椅按摩功能，可实现3种模式和3种强度的气动按摩功能，模拟真人按摩手法环绕揉捏，有效舒缓腰背疲劳，让家人的身体得到充分放松，享受头等舱般的出行体验。

此外，为了便于第三排用户的进出，提供了二排座椅之间230mm宽的中央通道和更低的地台设计，让第三排进出更加从容。

揽境7座版本布局灵活多变，在保证前排空间舒适的同时，通过第二、三排座椅的随需放倒，即可获得进深超过2米的“大平层”，扩展出高达2451L的超大后备箱空间，轻松将大件行李或小型家具装入其中。

除了这些，其他配置同样诱人。比如，在成员满载的情况下，第三排空间足够宽敞，保证了最后一排用户同样可以获得高质量的乘坐体验，没有牺牲任何一个位置的舒适性，可以顾及到每一个人，这一点尤为重要。

整体来看，对于露营、郊游、户外烧烤、三代家庭同游等大量装载和多人出行场景，都能得到很好的满足。

我们都知道，现阶段，一款车型想要脱颖而出，至少需要“顶级的战略思考和优秀的执行能力”。市面上的大型SUV，特别是合资品牌大型SUV多为单一座位布局，同时具备6座和7座版本的售卖车型相对较少。揽境对于6座还是7座的实践，正是基于用户6座和7座同价需求的底层思考。

切准需求，是一款车型成功的最关键因素。在满足用户需求上，揽境的逻辑在于：首先，产品设计满足了用户的共性和差异性需求；其次，6座和7座价格相同，降低了选购困难；第三，多版本产品的开发成本增加和不同成本车型的同价模式，背后正是企业从用户需求出发的担当。

这些透过具体产品力表达出的态度，也是产品本身的魅力所在。

值得一提的是，目前，一汽-大众揽境国内的对手主要是上汽大众途昂、丰田汉兰达、福特探险者等同级别的合资车型，但新能源浪潮下，在这一价格区间内，理想L8、比亚迪唐DM-i、腾势N8等车型正在蚕食大型SUV的市场份额，这也是考验一汽-大众揽境整体产品力的时候。

尽管对手环伺，但客观地说，市场上有多款比揽境入手门槛更低的产品，也不乏一些“宜商宜家”的中大型SUV，但一汽-大众揽境全系6/7座布局选择，全场景用车环境，却是综合实力最出色的一款。在市场加速切换的当下，揽境不必自乱阵脚，甚至可以更自信，毕竟对于一款中大型SUV来讲，在中国地大物博以及车市整体环境下，一汽-大众揽境的销量有望再上一层楼。

揽境，凭什么？|汽势封面

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